Michiel Mans

Michiel Mans met Wapens: De Dertigjarige Oorlog I

mei 192012

(Die Magdeburger Jungfrauen -Eduard Steinbrück 1866)

We hebben weer respectvol stilgestaan bij de laatste grote oorlog. Men is het redelijk eens dat de Tweede Wereldoorlog alle bloederige records heeft verbroken om de Eerste naar de tweede plaats te verdringen. Het dodental van de Eerste Wereldoorlog (15-16 miljoen) werd wereldwijd echter vanaf januari 1918 in een ellende estafette aangevuld met 20-40 miljoen doden (wiki NL: 20-100 miljoen) als gevolg van de Spaanse Griep. De mannen in de loopgraven waren een van de instrumenten waarmee dit H1N1-virus zich verspreide. Tot zes procent van de toenmalige wereldbevolking legde het loodje in de griepepidemie. Een klein percentage vergeleken bij wat de bevolking van centraal-Europa incasseerde tijdens de Dertigjarige Oorlog (1618-1648). Met name wat nu Duitsland heet had erg te lijden. Net als onze Tweede, kon de Dertigjarige meedogenloos zijn voor de burgerbevolking. Een oorlog waarin je naast sneuvelen of vermoord worden, ook in pestepidemieën je leven kon verliezen. Dit, naast de gewone tyfus, dysenterie en waar je verder niet oud mee werd. Tot slot kon je gedurende de dertig jaar in vele gebieden ook prima verhongeren. Lees verder »

Brulding van de Week: Norton Commando 961

Asfalt Geen reacties »

mei 172012

Natuurlijk heb je Henry Cole voor The Travel Channel al op zijn Norton Commando 961 van John O’Groats in Schotland naar Land’s End in Cornwall zien rijden in zijn laatste Greatest Motorcycle Rides. Zo niet kun je deze leemte nog vullen. Naast het sonoor murmelen door prettige Britse landschappen zal het aanblik van de herrezen Norton je goed doen in deze tijden van onzekerheid. Mocht het allemaal mislopen hier in Europa, weet je dat wat naar ze moer gaat weer kan opstaan. Naast Triumph is Norton eveneens uit de as herrezen. Na een wankele omzwerving door Amerika is het merk opnieuw stevig in Britse bodem verankerd te Castle Donington, Derby. Daar worden de schoonheden sinds een paar jaar weer gecreëerd. Momenteel één in drie gedaanten. Wat best goddelijk klinkt. En dat doet het ook. Blip het gas en je hoort britten, britten, britten.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: B-24 Liberator

Wetenschap 4 reacties »

mei 122012

(B-24D’s boven Ploesti in 1943 -foto USAF Museum)

Een van de bevrijders heette ook zo. Geavanceerder, complexer, en lastiger om te vliegen dan de beroemdste heavy, de Boeing B-17 Flying Fortress, werden er desondanks aanzienlijk meer Consolidated B-24 Liberators gebouwd (18.482). Bijna evenveel als de B-17 (12.731) en Britse heavy, de Avro Lancaster (7.366) samen. Ze zagen een breder gebruik in meer operatiegebieden dan welke zware bommenwerper ook. Vlogen de B-17 en Lancaster voornamelijk boven Europa, en de latere B-29 uitsluitend boven Azië, de B-24 vloog massaal boven beide operatiegebieden. En sloot vanaf 1942 de beruchte Atlantische gap om het leven van Duitse U-boten voorgoed te vergallen. Zeker toen de productiesnelheid het record van 55 minuten naderde om van 1.225.000 afzonderlijke onderdelen een bevrijder te maken. Lees verder »

Brulding van de Week: Koentaatsj

Asfalt Reageren uitgeschakeld

mei 102012

(1976 Countach, foto: conceptcarz) Vorige week bleek Fiat de meeste fun in ongeveer drie meter te kunnen stoppen. Ongeveer vier meter verderop maakt een ander Italiaans bedrijf aanspraak op de meest sexy uitstraling binnen één formaat. De schrijver Peter Cheney zou hebben gezegd: “toen de almachtige de goddelijke lijnen uitdeelde, stond de Countach vooraan, knipoogde schalks, en kreeg een dubbele portie. Wat de Countach niet heeft kun je in je oog steken en je zou het niet voelen.”

Weinig auto’s hebben meer bijgedragen aan de omzet van handdoek- en wasmiddelenfabrikanten als de Lamborghini Countach – spreek uit koentaatsj. Een Italiaans dialect voor wow. Getekend door Bertone’s Marcello Gandini die hetzelfde jaar waarin de Countach hem een plek in de hemel verzekerde, de Lancia Stratos tekende. Beide auto’s verrukten de wereld met hun debuut op autoshows in 1971.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: ‘Hij sprong in de nacht’, een 5 mei-verhaal

Wetenschap 11 reacties »

mei 052012

Hoewel mijn vader (1913-1981) Karel heette, sprak mijn moeder (1923-1991) hem altijd aan met Joep. Ik wist van de nogal schaarse oorlogsverhalen dat hij ooit ook bekend stond als Vuurtoren, wat een codenaam was. Inmiddels weet ik dat hij vele aliassen gebruikte. Naast Vuurtoren voerde hij als agent van Bureau Inlichtingen (BI) de schuilnamen Simon, Charles, G.Burns, Harry Burns, Oosthof, Oostveen en Schamhard. Ik wist verder dat hij als zeemilicien diende op de vliegbasis de Kooy (Den Helder) in de meidagen van 1940. Als agent van BI kreeg hij echter de rang van luitenant. En werd een van de drieënveertig BI-agenten die ‘sprongen in de nacht’ boven bezet Nederland. Hun chef, bij ons thuis bekend als overste Somer, beschreef het in zijn boek Zij sprongen in de Nacht. Lees verder »

Brulding van de Week: Fiat 500

Asfalt Reageren uitgeschakeld

mei 042012

Hoeveel nuttige fun kun je in ongeveer drie meter steken? Bij Fiat best veel. Doen ze al vanaf 1936. Toen werd de oer-cinquecento geïntroduceerd, de Fiat Topolino. Topolino -’kleine muis’- was een knipoog naar Disney. Helaas heeft ‘Mickey Mouse’ in het Engels ook de bijbetekenis van onbelangrijk, een beetje nep. Onbelangrijk was de Topolino allerminst. Het was de eerste volwaardige Mini. Vier wielen voor vier personen, aangedreven door een kleintje vier voorin is geen nep. Nu zegt u natuurlijk ‘had de Austin Seven al’, maar deze oogt nogal 16e eeuws. Niet dat de aanvankelijk zijkleppende 569 cc voorin de Topolino met dertien pk 1936se hightech was. De vorm met aërodynamische neus mocht dit predikaat wel hebben. De neus hielp mee om de 740 kilo wegende Topolino een verdienstelijke top van 85 km/u te geven. Later in 1955 werd de 500 Nuova kleiner en lichter, maar bleef ondanks twee cilinders minder toch een volwaardige Mini. Met meer fun. Met de retronuova van 2007, nog pittigere fun. De aankomende 500L moet hier nuttig aan toevoegen.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: Gods tank

Wetenschap 2 reacties »

apr 282012

Eerst beloofde Hij het land aan het uitverkoren volk. Vervolgens maakte Hij het ook heilige grond voor een ander volk, waar later nog meer volk bij kwam. Dat is best een beetje vreemd. Wat niet vreemd is, is dat er dan een hoop trammelant ontstaat met zoveel claims op heilige grond. Gelukkig voor de eerste uitverkorenen staat ‘Gods tank‘ -de Merkava (chariot)- aan hun kant. Een vreemde tank. In de grote tankbijbel staat namelijk: ‘de motoren zullen achterin zitten’. In de Merkava zit hij voorin. Zo is er meer. Lees verder »

Wapens, Wielen, en Kapitalisme

Wetenschap 8 reacties »

apr 252012

(foto: Ford GPA jeep van het Rode Leger* – www.militaryphotos.net)

Noem tien willekeurige fraaie bolides. Welke komen er niet uit een kapitalistisch land? Ook de nuttigste wielen komen uit kapitalistische landen. Zonder kun je geen oorlogen winnen. De grootste uit onze recente geschiedenis kon niet zonder de jeep en GMC 2½ tonner worden gewonnen (Eisenhower). Stalins communisme zou de Tweede Wereldoorlog zelfs niet hebben overleefd als de kapitalisten geen tienduizenden jeeps, trucks en ander materieel hadden geleverd. Kapitalistische productiemethoden wonnen de oorlog. Is winnen verslavend? Zijn kapitalistische samenlevingen oorlogszuchtiger? Lees verder »

Michiel Mans met Wapens: Project Habakkuk

Wetenschap Reageren uitgeschakeld

apr 212012

(foto: mondolithic.com)

U kunt geen Titanic meer horen of zien? Stiekem sympathie gekregen voor de ijsberg? Dan is Project Habakkuk smullen. Een verhaal waarin de ijsberg de held is. Althans, dat was de bedoeling. De ijsberg moest gestalte krijgen als een van ijs en houtpulp (Pykecrete, pykrete) vervaardigd ‘onzinkbaar’ supervliegdekschip van ruim zeshonderd meter lang, met een waterverplaatsing van circa 2,2 miljoen ton. Habakkuk kwam er uiteindelijk niet ondanks het enthousiasme van exponenten als Churchill, die het project wel zag zitten nadat de Chief Combined Operations Lord Mountbatten een blok pykrete demonstratief bij hem in bad gooide. Ook de binnenskamers afgevuurde kogels uit Lord Mountbattens dienstrevolver tijdens een demonstratie ricocheerden spectaculair genoeg van het blok pykrete af om mensen om te krijgen. Gelukkig niet letterlijk. Lees verder »

Michiel Mans met Wapens: Oud Nieuws

Wetenschap 8 reacties »

apr 142012

(MANTIS luchtafweersysteem -foto Rheinmetall)

Toen ik rond 1997 voor het eerst online ging, surfte ik naar het Ministerie van Defensie op zoek naar de laatste militaire nieuwtjes. Over onze cavalerie las ik dat ze niet meer op paarden ten strijde trokken, maar in tanks reden. Geweldig, ik was weer helemaal bij. Afgelopen week bedacht ik dat u hier ook regelmatig met ouwe meuk verveeld wordt, dus deze week wat nieuwe ontwikkelingen. Geen sci-fi, maar systemen die nu instromen of dit spoedig gaan doen. Gezien de soms lange ontwikkelingstijd van wapensystemen is het nieuwe niet zelden al tien-twintig jaar geleden in gang gezet. De kleine greep aan uitgelichte systemen is representatief of illustratief voor de stand van zaken op dat gebied. Lees verder »

Brulding van de Week: Zen

Asfalt Reageren uitgeschakeld

apr 122012

Het is nacht. Een donkere nacht. Stanislav zit al zestien uur lang onafgebroken op de weg met zijn oude Tatra. Thuis wachten een inwonende demente schoonmoeder en zes bloedjes van kinderen op hem. De vrouw van de vrachtwagenchauffeur niet. Zij is er met zijn beste vriend vandoor. Stanislavs vermoeide ogen kijken treurig de nacht in, waar de weg leeg en stil lijkt. In zijn ooghoeken danst een beschermend Christoffelhangertje aan de binnenspiegel. Dat is jammer. Niet omdat Christoffel een nepheilige is, maar omdat hij jou nu niet ziet aankomen.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: Amazones

Wetenschap 12 reacties »

apr 072012

(foto: doek van Johannes Hinderikus Egenberger en Barend Wijnveld Jr. uit 1854 – Frans Hals Museum, Haarlem)

Kunnen vrouwen knokken? Antwoord: is de paus katholiek? Laten we thuis beginnen. Of eigenlijk in Colombia, waar Tanja Nijmeijer (1978- heden) een kenau is, hoewel ze niet zelf zoals de kenau-naamgeefster aan het hoofd van een driehonderd ‘man’, meest vrouwen tellende strijdmacht tegen eveneens Spaanssprekende soldaten vecht. Wat volgens diverse bronnen de Haarlemse Kenau Hasselaer (1526-1589) deed op de Haarlemse Wallen in 1572-1573 om de Spanjaarden te weren (zie titelfoto). Eerder stond Jacoba van Beieren (1401-1436) haar mannetje. Deze Hoekse edeldame streed tegen de Kabeljauwen in een complexe successieoorlog over de opvolging van Willem VI van Holland. In 1425 leidde ze de Hoekse ruiterij persoonlijk naar de overwinning tijdens de eerste Slag bij Alphen. Ook de tweede werd gewonnen. Wel verloor ze uiteindelijk de oorlog tegen Filips de Goede aka Filips III van Bourgondië. Lees verder »

Brulding van de Week: Morgan vs Morgan

Asfalt Reageren uitgeschakeld

apr 052012

Zoek in bovenstaande foto de verschillen. De een is een 1931 Morgan Aero Super Sport (foto van conceptcarz), de ander een 2011 Morgan Threewheeler (of 3-Wheeler). Ging de DeLorean vorige week terug naar de toekomst, Morgan haalde het verleden naar voren. Het verleden van de cyclecar. Morgan mag dan de bekendste zijn in deze categorie, de fabriek van Harry Morgan was niet de enige die driewielers bouwde. Verre van, zoals wiki laat zien. Harry’s kleinzoon Charles lanceerde de verse cyclecar op de Genève Motorshow in 2011, en liet veel bij het oude. Daar zijn goede redenen voor. Want: ‘no car captures the feeling of flying quite like a 3-wheeler Morgan’ – zeggen ze bij de fabriek.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: Oddballs

Wetenschap 11 reacties »

mrt 312012

Oddball, een van Kelly’s Heroes, deed het met een Sherman tank. Deze waren vreemd noch zeldzaam. Hoewel elke Shermanbemanning van na 1942 het -zeker aan de bar- talloze keren tegen de vrij zeldzame Tiger (Tiger I -1347 stuks, Tiger II -492 stuks) heeft opgenomen, zouden de golven van negatieve vibraties die het zware Duitse pantser opwekte in Shermaneenheden veel hoger zijn geweest wanneer Duitse projecten als Maus en Ratte voorbij de tekentafel waren gekomen. Misschien ook niet. Groter is niet altijd beter. Toch leidde de Duitse (super)zwaargewichten bij de Amerikanen en Britten eveneens tot overmaat ontwerpen. De meeste bleven papieren oddballs of kwamen het proefterrein niet af. Los van de praktische bruikbaarheid, de techniek was niet rijp voor betrouwbare rupsvoertuigen van rond de honderd ton of meer. Een van de redenen waarom -ondanks Duits vernuft- er nooit een duizendtons Landkreuzer P.1000 Ratte heeft rondgerateld (titelfoto). Lees verder »

Brulding van de Week: DeLorean DMC-12

Asfalt Reageren uitgeschakeld

mrt 292012

(Foto: DeLorean Motor Company)

“Never in the history of engineering endeavour, so little became so much, for so many” -zou een cynische Churchill hebben kunnen zeggen over de DeLorean. Een ex-GM man met een grote bek en één gekke Doc was alles om deze roestvrije onsterfelijk te maken. Was het een geniaal brulding? Wat de Back to the Future films betreft zeker. Al was het maar om op achterin gedonderde aardappelschillen en ander gft-afval, in staat te zijn om warpspeed te overschrijden dankzij technopulp als een flux capacitor. Hier kon de 88 mph aanvangsnelheid mee worden gegenereerd om naar de toekomst terug te keren. De niet-geDocterde DeLoreans gingen nauwelijks sneller, maar de films waren leuk. Wel bedrog, daar de snelheidsmeter van Amerikaanse modellen slechts tot 85 mijl gingen.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: AC-130

Wetenschap 3 reacties »

mrt 242012

Vanaf december 1964 werd het leven van Charlie vergald door Dakota’s die zich Puff -the Magic Dragon en later Spooky gingen noemen. Al cirkelend gingen deze AC-47s zijwaarts vuren met drie zesloops 7.62 mm General Electric M134 Gatling machinegeweren waarmee in drie seconden een 45 meter brede elips op de grond een nare plek werd. Spooky kreeg boven de jungle van Zuid-Oost Azië spoedig gezelschap van met 20 mm Gatlings uitgeruste AC-119 Shadows en Stingers. Ook de nacht, die toch van Charlie was, werd een stuk minder als het bomlets regende uit een AC-123 Black Spot. De Cluster Bomb Units in de vloer van dit verbouwde transportvliegtuig konden tot 6372 halve kilo bommen droppen. Echt reden om ome Ho vaarwel te zeggen kreeg Charlie eind ’67 toen de eerste AC-130A Hercules boven Vietnam zijwaarts in pylon turns begon te schieten. Met 20-, 40- en later zelfs 105 mm geschut. Net als Spooky werden ook deze AC-gunships al snel aangeduid met hun call sign, en werd de AC-130A een Spectre. Zo noemen de nazaten zich nog steeds, hoewel de AC-130U weer naar Spooky luistert. AC-130U Spooky II om precies te zijn. Lees verder »

Brulding van de Week: Lunar Rover

Asfalt Reageren uitgeschakeld

mrt 222012

(Lunar Rover en Lunar Module Apollo 16)

Boeing doet het vooral gevleugeld, maar een paar wielen van ze, de Lunar Roving Vehicles (LRV) aka Moon Buggies werden in 1971 en 1972 wereldberoemd. Bedoeld om het verkennende bereik van astronauten op de maan te vergroten en het transport van grondmonsters mogelijk te maken, begon de ontwikkeling van de LRV in 1964. Werner von Braun dacht al aan rijden op de maan voor zijn eerste trap die kant op behoorlijk vlamde. Na een concurrentiestrijd met onder meer Grumman kreeg Boeing in oktober 1969 het contract voor vier LRVs plus een aantal testmodellen. De eerste te leveren in april 1971. Parallel aan de ontwikkeling van de LRV werden de Lunar Modules (LM) voor de missies aangepast om het voertuig opgevouwen mee te kunnen nemen.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Michiel Mans met Wapens: de Jackel

Wetenschap 3 reacties »

mrt 172012

Een vreemd voertuig, de Britse Jackel (en afgeleide Coyote). Ze breken met de ontwikkelingtrend van meer rondombescherming. Eigenlijk borduren ze voort op de traditie van de Long Range Desert Group (LRDG) en SAS in de Tweede Wereldoorlog. Zwaar bewapende Willys jeeps en Chevrolet trucks waarmee hit-and-run acties werden uitgevoerd. Na de oorlog werd de Willys vervangen door de Land Rover (Laro) waaronder de SAS Pink Panther uitvoering. Het leidde in 1999 tot de Weapons Mounted Installation Kit (WMIK) voor de Laro, die zo een Wimmick werd. Jeeps in andere landen werden soortgelijk opgetuigd. Verbeterde versies zoals de Snatch Laro zijn bovendien lichtgepantserd, maar er is een grens aan wat je aan een jeep kunt hangen. Het blijft bovendien een ‘cabrio’ waarin je een makkelijk doelwit bent. In veel landen worden jeepachtigen daarom (deels) vervangen door gesloten en rondom gepantserde vier- en zeswielers. De Jackel blijft echter vasthouden aan het jeepconcept. Excentrieke Britse oddball of slimme LRDG-SAS evolutie? Lees verder »

Michiel Mans met Wapens: de De Ruyters

Wetenschap 4 reacties »

mrt 102012

Onze afdankertjes doen het goed in Zuid-Amerika. Naast Argentinië, waar het vliegdekschip de Karel Doorman een derde leven kreeg, vonden ook onze twee laatste kruisers er een nieuw bestaan. Een leeft er zelfs nog. De Peruaanse Almirante Grau (ex De Ruyter) is de oudste operationele ‘all big gun’ kruiser die nog in vaart is. Oorspronkelijk als Eendracht-klasse kruisers, werd de kiel van beide schepen al in 1939 gelegd. Een Duits intermezzo vertraagde de bouw tot na de Tweede Wereldoorlog waarna de schepen volgens een volledig herzien ontwerp werden afgebouwd als lichte kruisers met een hoofdbatterij van vier dubbeltorens met Bofors 15,2 centimeter geschut. Secundair 57 mm en 40 mm geschut van Bofors zorgde voor de luchtafweer. In 1953 werden de schepen in dienst gesteld. Lees verder »

Brulding van de Week: Project Superball

Asfalt Reageren uitgeschakeld

mrt 082012

(foto’s: Innomot)

Rond heeft iets. Conventionele verbrandingsmotoren met zuigers en drijfstangen hebben soms een heerlijke X-factor, vooral auditief, maar ze missen pi. Velen zijn al op zoek geweest naar een interne verbrandingsmotor met meer pi. Felix Wankels is tot op heden het enige succesvolle ontwerp dat het ronder zocht. En vond. Meer pi kan gevonden worden in een kogelmotor met swing-zuigers. Of swing-ballen zoals in Innomots Hüttlin-kogelmotor. Deze zit boordevol pi en is inmiddels de conceptfase voorbij. Helaas is pi een kreng. Als wiskundige constante een ‘irrationaal getal’ en cijfermatig is het met 3,142857142857 etc. (gaat oneindig verder) ook niet echt prettig rond. Wellicht tekenend voor de problemen die overwonnen moeten worden in de Hüttlin-kogelmotor.

Lees verder op Asfalt.DeJaap.nl >>>

Pagina 1 van 512 3 4 5 »

DeJaap

Michiel Mans

Michiel Mans met Wapens: De Dertigjarige Oorlog I

Brulding van de Week: Norton Commando 961

Michiel Mans met Wapens: B-24 Liberator

Brulding van de Week: Koentaatsj

Michiel Mans met Wapens: ‘Hij sprong in de nacht’, een 5 mei-verhaal

Brulding van de Week: Fiat 500

Michiel Mans met Wapens: Gods tank

Wapens, Wielen, en Kapitalisme

Michiel Mans met Wapens: Project Habakkuk

Michiel Mans met Wapens: Oud Nieuws

Brulding van de Week: Zen

Michiel Mans met Wapens: Amazones

Brulding van de Week: Morgan vs Morgan

Michiel Mans met Wapens: Oddballs

Brulding van de Week: DeLorean DMC-12

Michiel Mans met Wapens: AC-130

Brulding van de Week: Lunar Rover

Michiel Mans met Wapens: de Jackel

Michiel Mans met Wapens: de De Ruyters

Brulding van de Week: Project Superball

Vind ik leuk!

Archief

Lobby

DeJaap Twittert

Nu op Studenten.DeJaap

Nu op Asfalt.DeJaap

Nu op Mode.DeJaap

Categorieën

Laatste reacties

Recente berichten

Michiel Mans

*Vind ik leuk!*

Archief

Lobby

DeJaap Twittert

Categorieën

Laatste reacties

Recente berichten

Vind ik leuk!